Descrizione del foglio di alluminio rivestito su due lati LiCoO2 (LCO)
Il foglio di alluminio rivestito su due lati LiCoO2 (LCO) è un materiale catodico di qualità superiore progettato per applicazioni avanzate nelle batterie agli ioni di litio. È costituito da ossido di litio e cobalto (LiCoO2) rivestito uniformemente su entrambi i lati di un foglio di alluminio di elevata purezza, aumentando in modo significativo il carico di materiale attivo e la densità energetica complessiva rispetto agli elettrodi rivestiti su un solo lato. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa nei progetti di batterie compatte o ad alte prestazioni, dove spazio e peso sono fondamentali.
La lamina viene preparata creando un impasto omogeneo di polvere di LiCoO2, additivi di carbonio conduttivo (come il Super P) e un legante come il fluoruro di polivinilidene (PVDF) in un solvente come il N-metil-2-pirrolidone (NMP). L'impasto viene applicato su entrambi i lati del foglio di alluminio utilizzando tecniche di rivestimento precise, come il roll-to-roll o lo slot-die coating. Dopo il rivestimento, il materiale viene essiccato, calandrato per aumentare la densità e la resistenza meccanica dell'elettrodo e quindi tagliato a misura per l'uso in celle a moneta, celle a sacchetto o prototipi di celle cilindriche.
La lamina LCO con doppio rivestimento offre un'eccellente durata del ciclo, stabilità di tensione e capacità energetica, che la rendono ideale per i laboratori di ricerca, lo sviluppo di prodotti e il benchmarking delle prestazioni. È ampiamente utilizzato nell'elettronica di consumo, nei dispositivi indossabili e in altri sistemi compatti di accumulo di energia che richiedono materiali catodici affidabili e ad alta energia.
Applicazioni del foglio di alluminio con doppio rivestimento LiCoO2 (LCO)
1. Batterie agli ioni di litio ad alta energia: Utilizzate nelle batterie che richiedono una maggiore capacità e un design compatto, come quelle di smartphone, tablet e computer portatili.
2. Ricerca e sviluppo di batterie: Ideale per i test e i prototipi nei laboratori di batterie avanzate, che consentono di valutare gli effetti di carico dei materiali più elevati.
3. Elettronica indossabile: Supporta batterie leggere e di piccolo formato con una maggiore densità energetica per smartwatch, fitness tracker e dispositivi medici.
4. Veicoli elettrici (EV): Adatte a celle sperimentali e speciali in cui la densità energetica e la durata del ciclo sono fondamentali.
5. Sistemi di accumulo di energia (ESS): Applicati in soluzioni di stoccaggio compatte che richiedono materiali catodici efficienti e affidabili.
6. Produzione di batterie: Utilizzato nella produzione pilota e nel controllo di qualità per la convalida delle prestazioni del catodo prima dell'aumento di scala.
Imballaggio del foglio di alluminio con doppio rivestimento LiCoO2 (LCO)
I nostri prodotti sono confezionati in cartoni personalizzati di varie dimensioni in base alle dimensioni del materiale. Gli articoli piccoli sono imballati in modo sicuro in scatole di PP, mentre quelli più grandi sono collocati in casse di legno personalizzate. Garantiamo il rispetto rigoroso della personalizzazione dell'imballaggio e l'uso di materiali di imbottitura appropriati per fornire una protezione ottimale durante il trasporto.
Imballaggio: Cartone, cassa di legno o personalizzato.
Si prega di esaminare i dettagli dell'imballaggio forniti come riferimento.
Processo di produzione
1.Metodo di test
(1)Analisi della composizione chimica - Verificata con tecniche quali GDMS o XRF per garantire la conformità ai requisiti di purezza.
(2)Test delle proprietà meccaniche - Include test di resistenza alla trazione, allo snervamento e all'allungamento per valutare le prestazioni del materiale.
(3)Ispezione dimensionale - Misura lo spessore, la larghezza e la lunghezza per garantire la conformità alle tolleranze specificate.
(4)Ispezione della qualità della superficie - Verifica la presenza di difetti quali graffi, crepe o inclusioni mediante esame visivo e a ultrasuoni.
(5)Prova di durezza - Determina la durezza del materiale per confermare l'uniformità e l'affidabilità meccanica.
Per informazioni dettagliate,consultare le procedure di provaSAM .
FAQ sul foglio di alluminio con doppio rivestimento LiCoO2 (LCO)
Q1. Quali sono i vantaggi del doppio rivestimento?
Il rivestimento double-side aumenta il carico di materiale attivo per unità di superficie, migliorando la densità energetica senza aumentare significativamente le dimensioni della batteria.
Q2. Quali sono i materiali utilizzati nel rivestimento?
Il rivestimento è costituito da polvere di ossido di litio e cobalto (LiCoO2), additivi di carbonio conduttivo come Super P e un legante come il fluoruro di polivinilidene (PVDF).
Q3. Quale substrato viene utilizzato per il foglio?
Si utilizza un foglio di alluminio di elevata purezza per la sua conduttività, leggerezza e compatibilità con l'ossido di litio e cobalto.
Informazioni correlate
1.Metodi di preparazione comuni
La preparazione del foglio di alluminio con doppio rivestimento LiCoO2 (LCO) inizia con la formulazione di un impasto uniforme composto da polvere di ossido di cobalto di litio (LiCoO2), un additivo conduttivo come il nerofumo Super P e un legante come il fluoruro di polivinilidene (PVDF) disciolto nel solvente N-metil-2-pirrolidone (NMP). L'impasto viene mescolato accuratamente per garantire una dispersione uniforme di tutti i componenti. L'impasto miscelato viene quindi applicato su entrambi i lati di un foglio di alluminio di elevata purezza utilizzando un processo di rivestimento roll-to-roll o slot-die. Una volta rivestito, il foglio viene essiccato in un forno a vuoto o a convezione per rimuovere i residui di solvente e promuovere una forte adesione del legante. Il materiale essiccato viene quindi fatto passare attraverso rulli di calandratura per densificare gli strati di elettrodi, aumentare la resistenza meccanica e migliorare il contatto tra le particelle. Dopo la calandratura, il foglio rivestito su due lati viene ispezionato per verificarne l'uniformità, la consistenza dello spessore e la qualità dell'adesione. Il prodotto finale viene poi tagliato o punzonato nelle dimensioni desiderate, pronto per essere utilizzato nella fabbricazione di batterie agli ioni di litio e nei test elettrochimici. Questo metodo garantisce un materiale catodico equilibrato e ad alte prestazioni, adatto alle applicazioni che richiedono una maggiore densità energetica e un design compatto.
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