Che cos'è una carrozzeria interamente in alluminio?

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Quando si parla di carrozzeria interamente in alluminio, la caratteristica più nota è la sua leggerezza. A parte le costose auto di alta gamma che utilizzano molta fibra di carbonio, i progetti di auto leggere si basano per lo più su una grande percentuale di alluminio.

Il concetto di carrozzeria interamente in alluminio si riferisce al fatto che la parte della struttura della carrozzeria dell'auto è costituita principalmente da una lega di alluminio, che non solo consente l'esistenza di alcune parti non in alluminio, ma l'alluminio è presente anche sotto forma di leghe.

In realtà, la lega di alluminio non è un certo tipo di lega, esistono molti tipi di lega di alluminio. La regola accettata a livello internazionale è quella di distinguere i tipi di lega di alluminio con un codice di stato di quattro cifre e una lettera. Ad esempio, la 6063-T5 comunemente utilizzata nell'industria delle costruzioni, il cui primo numero è 1, rappresenta l'alluminio puro con una purezza superiore al 99%; i numeri da 2 a 8 rappresentano leghe di alluminio e rame, manganese, silicio, magnesio, magnesio e silicio, zinco e altri elementi, rispettivamente; il numero 9 è il gruppo di riserva. I numeri che seguono sono utilizzati principalmente per la differenziazione, quindi la logica specifica non viene più ripetuta. In una parola, ogni formula di lega di alluminio ha un'etichetta speciale che corrisponde a caratteristiche specifiche.

all-aluminum body

Attualmente, le serie 5 e 6 sono utilizzate principalmente nella produzione di carrozzerie in alluminio per automobili, tutte a bassa densità, resistenza alla trazione e buona resistenza alla fatica. Hanno prestazioni di resistenza molto inferiori al peso dell'acciaio e sono ampiamente utilizzate nella carrozzeria in alluminio ASF di Audi. Inoltre, anche la serie 2 e la serie 7 hanno un numero limitato di applicazioni. Le leghe di rame e alluminio della serie 2, caratterizzate da un'elevata durezza, possono essere utilizzate per le parti in lamiera di qualcuno; la serie 7 è utilizzata principalmente nell'industria aerospaziale e militare: si tratta di materiali ultra duri, resistenti alla corrosione e all'usura, con un prezzo impressionante.

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Chin Trento

Chin Trento ha conseguito una laurea in chimica applicata presso l'Università dell'Illinois. Il suo background formativo gli fornisce un'ampia base da cui partire per affrontare molti argomenti. Da oltre quattro anni lavora alla scrittura di materiali avanzati presso lo Stanford Advanced Materials (SAM). Il suo scopo principale nello scrivere questi articoli è quello di fornire ai lettori una risorsa gratuita ma di qualità. Accetta volentieri feedback su refusi, errori o differenze di opinione che i lettori incontrano.

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