NA6458 Materiale in ferrite di sodio e manganese

Descrizione della ferrite di sodio e manganese

Laferrite di sodio e manganese è un materiale unico a base di ossidi metallici misti che combina le proprietà del manganese e del ferro con ioni di sodio. Questo materiale è tipicamente utilizzato in applicazioni che richiedono elevata conducibilità elettrica, stabilità e durata. Offre un forte potenziale nei sistemi di accumulo e conversione dell'energia, come nelle batterie, nei supercondensatori e in altri dispositivi elettrochimici. La ferrite di sodio manganese è nota anche per le sue proprietà magnetiche, che la rendono adatta all'uso nell'immagazzinamento magnetico, nei sensori e in altre applicazioni elettromagnetiche.

Specifiche del materiale ferrite sodica manganese

Composizione chimica

Rapporto di composizione:

Na: Fe: Mn: O = 2/3: 1/2: 1/2: 2 mol

C: Na3V2(PO4)3 = 3: 97 wt.%;

*I dati sopra riportati sono teorici, si prega di contattarci per informazioni dettagliate.

Applicazioni del materiale di ferrite di sodio e manganese

Immagazzinamento di energia elettrochimica, elettrocatalisi, supercondensatori, vettori chimici elettroanalitici, sensori elettrochimici, catalisi della decomposizione della formaldeide, ecc.

Imballaggio del materiale ferrite sodica manganese

Il nostro materiale in ferrite di sodio manganese viene trattato con cura durante lo stoccaggio e il trasporto per preservare la qualità del prodotto nelle sue condizioni originali.

500g/bottiglia

Domande frequenti

Q1: Che cos'è il materiale in ferrite di sodio manganese?

La polvere di sodio vanadio fosfato (NVP) rivestita di carbonio è un materiale composito utilizzato principalmente come materiale catodico nelle batterie agli ioni di sodio. Il materiale di base, il fosfato di sodio e vanadio, viene rivestito con un sottile strato di carbonio per migliorarne la conducibilità elettrica e la stabilità. Questa modifica migliora le prestazioni elettrochimiche complessive del materiale.

D2: Perché il rivestimento di carbonio è importante per NVP?

Il rivestimento di carbonio migliora significativamente la conducibilità elettrica del fosfato di sodio e vanadio. Questo è fondamentale perché l'NVP nella sua forma pura ha una conduttività relativamente bassa. Lo strato di carbonio agisce come una rete conduttiva, facilitando un più rapido trasporto di elettroni e ioni durante i cicli di carica e scarica, migliorando le prestazioni complessive della batteria, compresa la capacità di velocità e la stabilità del ciclo.

D3: Per quali applicazioni viene utilizzata la polvere di NVP rivestita di carbonio?

Batterie agli ioni di sodio: Utilizzata principalmente come materiale catodico nelle batterie agli ioni di sodio, in particolare per i sistemi di accumulo di energia, i veicoli elettrici (EV) e l'accumulo di energia rinnovabile.

Sistemi di accumulo di energia (ESS): Utilizzati in soluzioni di accumulo di energia su larga scala per applicazioni come l'accumulo di energia di rete, l'accumulo di energia solare e altre applicazioni di energia rinnovabile.

Veicoli elettrici (EV): Come alternativa più economica ed ecologica alle batterie agli ioni di litio, si sta studiando la possibilità di utilizzare l'NVP rivestito di carbonio nei veicoli elettrici.