CM9170 Disco freno in alluminio e carburo di silicio AlSiC

Descrizione del disco freno AlSiC in carburo di alluminio e silicio

Provate il livello successivo di prestazioni di frenata con il nostro disco freno AlSiC (Aluminum Silicon Carbide). Progettato con una miscela speciale di alluminio e particelle di carburo di silicio, questo disco offre il perfetto equilibrio tra leggerezza e resistenza meccanica eccezionale. L'elevata conducibilità termica dell'AlSiC assicura una rapida dissipazione del calore, riducendo efficacemente il rischio di fading dei freni e prolungando la durata complessiva del componente.

Adatti per applicazioni automobilistiche ad alte prestazioni, per gli sport motoristici e per gli ambienti industriali più esigenti, questi dischi freno sono prodotti meticolosamente per soddisfare i più severi standard di qualità. Ogni disco è sottoposto a test rigorosi per garantire una resistenza all'usura superiore e una maggiore affidabilità. Passate ai nostri dischi freno AlSiC per sperimentare un'efficienza di frenata senza pari, costi di manutenzione ridotti e una durata nel tempo su cui potete contare.

Applicazioni dei dischi freno AlSiC in carburo di alluminio e silicio

I dischi freno in carburo di alluminio e silicio (AlSiC) sono noti per la loro elevata conducibilità termica, la bassa densità e l'eccezionale resistenza all'usura. Queste caratteristiche li rendono una scelta ideale per diverse applicazioni impegnative. Grazie all'efficiente dissipazione del calore e al mantenimento dell'integrità strutturale in condizioni estreme, i dischi freno in AlSiC migliorano le prestazioni, prolungano la durata del prodotto e riducono i costi operativi complessivi.

1. Applicazioni industriali

-Sistemi frenanti per macchinari pesanti: Utilizza una gestione del calore superiore per ridurre al minimo lo sbiadimento e prolungare la durata dei componenti.

-Trasporto ferroviario ad alta velocità: Sfrutta un design leggero per migliorare l'efficienza di frenata e ridurre il consumo energetico.

2. Applicazioni di ricerca

-Test sui materiali avanzati: Dimostrazione di proprietà affidabili di attrito e usura in esperimenti controllati.

-Sviluppo di prototipi: Offre una solida piattaforma per analizzare e perfezionare soluzioni frenanti leggere e ad alte prestazioni.

3. Applicazioni commerciali

-Veicoli ad alte prestazioni: Offre una potenza di arresto costante e una riduzione del brake fade per i modelli sportivi e di lusso.

-Integrazione dei veicoli elettrici: Supporta la riduzione del peso e l'efficienza energetica, fondamentale per massimizzare l'autonomia delle batterie.

Imballaggio dei dischi freno in carburo di alluminio e silicio AlSiC

I dischi freno in carburo di alluminio e silicio (AlSiC) sono confezionati in robusti cartoni ondulati con inserti in schiuma ammortizzante per proteggerli da vibrazioni e urti. Ogni disco è sigillato in un involucro resistente all'umidità per evitare la corrosione e la contaminazione. Conservateli in un ambiente asciutto e a temperatura controllata, lontano dalla luce solare diretta o da sostanze chimiche pesanti. Su richiesta, è possibile realizzare confezioni personalizzate, che includono un'etichettatura sicura e strati protettivi aggiuntivi.

Imballaggio: Sigillato sottovuoto, scatola di legno o personalizzato.

Domande frequenti sui dischi freno in carburo di alluminio e silicio AlSiC

Q1: Quali sono le principali proprietà del materiale del disco freno AlSiC in carburo di alluminio e silicio?

A1: I dischi freno in carburo di alluminio e silicio (AlSiC) sfruttano le caratteristiche di leggerezza e di eccellente conducibilità termica dell'alluminio, integrate dalla durezza e dalla resistenza all'usura superiori del carburo di silicio. Questa combinazione consente di ottenere un'elevata resistenza, una massa rotazionale ridotta e un'efficiente dissipazione del calore in condizioni di frenata severe. Il basso coefficiente di espansione termica migliora la stabilità dimensionale, contribuendo a mantenere costanti le interfacce di attrito. Inoltre, la resistenza alla corrosione del materiale contribuisce a una lunga durata operativa in ambienti difficili.

D2: Come deve essere maneggiato e conservato questo prodotto?

A2: I dischi freno in AlSiC devono essere maneggiati con cura per evitare urti o scheggiature accidentali. Il personale deve indossare guanti per evitare di lasciare residui sulle superfici di contatto e i bordi devono essere sostenuti per ridurre le concentrazioni di stress. Conservare i dischi in un ambiente pulito e asciutto per evitare la corrosione o la contaminazione. L'ideale sarebbe utilizzare imballaggi o scaffali protettivi per mantenere i dischi in posizione verticale, riducendo al minimo le forze di flessione e i potenziali danni alla superficie.

D3: Quali standard di qualità e certificazioni si applicano ai dischi freno AlSiC in carburo di alluminio e silicio?

A3: I dischi freno AlSiC sono generalmente conformi a standard riconosciuti a livello internazionale come ISO 9001 per la gestione della qualità generale e IATF 16949 per i requisiti specifici dell'industria automobilistica. Ulteriori convalide possono includere test ASTM per la composizione e le prestazioni del materiale, nonché protocolli di ispezione come esami a ultrasuoni o a raggi X per garantire l'integrità strutturale. La certificazione da parte di organizzazioni riconosciute convalida la coerenza dei processi di produzione e l'aderenza a rigorosi criteri di affidabilità e sicurezza.

Informazioni correlate

1. Proprietà e vantaggi del materiale

La sinergia di alluminio e carburo di silicio nella composizione dei dischi freno AlSiC garantisce una stabilità dimensionale senza pari e una conducibilità termica superiore. Questa combinazione consente un'efficiente dissipazione del calore durante le frenate più intense, riducendo il rischio di fading dei freni e prolungando la durata dei componenti. La leggerezza dell'alluminio, rinforzato con particelle di carburo di silicio, migliora anche le prestazioni complessive riducendo la massa rotazionale, migliorando così l'accelerazione e la maneggevolezza.

Un'altra caratteristica dei dischi freno AlSiC è la maggiore fluidità della frenata. Il rinforzo integrato in carburo di silicio contribuisce a rendere più uniforme l'interfaccia di attrito tra la pastiglia e il disco, con conseguente miglioramento della modulazione e riduzione dell'usura. Inoltre, l'avanzata integrità strutturale dell'AlSiC garantisce una distorsione minima in caso di stress meccanico prolungato, che si traduce in prestazioni costanti per lunghi intervalli di manutenzione.

2. Applicazioni nelle industrie avanzate

I programmi aerospaziali in crescita e i settori automobilistici ad alte prestazioni hanno riconosciuto il valore dei dischi freno in AlSiC per i loro esigenti contesti operativi. I sistemi di atterraggio degli aerei, ad esempio, traggono grande vantaggio dalla capacità del materiale di gestire rapidi cambiamenti di temperatura senza deformarsi. Negli sport motoristici, la leggerezza di questi dischi si traduce in tempi di risposta più rapidi per i veicoli, consentendo ai team di superare i limiti delle prestazioni in tutta sicurezza nelle gare di lunga distanza.

La produzione di precisione su misura consente a questi dischi di soddisfare i rigorosi criteri di prestazione in settori specializzati. I veicoli elettrici e ibridi, che puntano sull'efficienza e sulla riduzione del consumo energetico, trovano i dischi freno in AlSiC indispensabili per ottimizzare il peso. Questa applicazione strategica non solo estende l'autonomia dei veicoli elettrici, ma integra anche i sistemi di frenata rigenerativa, sopportando i carichi termici aggiuntivi che si verificano durante i cicli di decelerazione intensi.